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磨削时应使砂轮轴线与工件轴线等高，以保证球面的圆度。通常可根据磨削花纹来判断等高性的误差。如被磨球体表面呈凸状花纹，表明砂轮的下半周参加磨削，即砂轮的的中心低于工件中心，此时，应调整砂轮的中心位置，使之与工件中心等高，直至被磨球体表面呈交叉网状花纹。其误差要求在0.003-0.004mm之内。外球面时，砂轮架要转动角度，故砂轮内孔尺寸的修整应在机床调整前完成。砂轮在磨削过程中磨钝后，不需要修整内孔，只要用砂条修整砂轮的端面即可，这样既能使砂轮恢复锋利，又可保证砂轮的内孔尺寸不变。砂轮磨钝后要及时修整，以利于保证加工质量。由于球面轴线与工件轴线不可能等高，这样工件上会产生一个很小的台阶，影响工件精度，此时，可在球面顶端钻一个小于1mm的中心孔来避免。

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电镀金刚石砂轮作为金刚石砂轮用市售一般酚醛树脂和其他相比，我国酚醛树脂品种及性能均有差距，主要问题是和工艺落后、产品质量不稳定，缺乏满足特殊应用需要的品种。在市场调查中发现我国引进金刚石砂轮生产技术，国产化较低，其中所用金刚石砂轮还靠从国外进口，原因是我国生产的酚醛树脂游离酚偏高，满足不了使用高温要求，使用中导致产品产生热衰退、热龟裂、热膨胀等现象。调查过程中许多金刚石砂轮生产厂家都提出了类似问题。

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烧结金属粘合砂轮由青铜和其他金属制成的粘结剂，由高温烧结过程制成，强度高，成型性能好，耐高温，导热性好，耐磨性好，使用寿命长，能承受较大的负荷。由于砂轮在烧结过程中不可避免地收缩变形，在使用前必须重新调整砂轮的形状，但砂轮的修整是困难的。摘要一般用于轧制成型的砂轮的生产过程中，不仅要花费时间，而且要完成钻石颗粒片的加工过程，而且磨砂轮本身的消耗是非常高、精度高的塑料。近年来，学者们进行了特殊的加工方法，应用于加工上，主要有电解包扎、电火花包扎和复合改性方法等，电解敷料的速度快，但塑料精度不高。电火花包扎方法在成形过程中具有较高的成形性，可以改变形状，而且具有较慢的成形速度。电解edm复合塑形法、机械化学复合改性法、改性效果好，但系统复杂，轮包扎问题仍然没有得到好的解决方案。此外,通过砂轮的制造工艺决定了表面形貌是随机的,磨料粒子几何、分布和切削刃的高度不一致,所以磨只有少数高的工件,限制进一步提高磨削质量和磨削效率。

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1.高速砂轮主轴的启动设备，也要及时清擦外部灰尘、泥垢，擦拭触头，检查各接线部位是否有烧伤痕迹，接地线是否良好。2.轴承的检查与维护。轴承在使用一段时间后应该清洗，更换润滑脂或润滑油。清洗和换油的时间应随电机的工作情况，工作环境，清洁程度，润滑剂种类而定，一般每工作3-6个月，应该清洗一次，重新换润滑脂。根据电动机级数更换润滑剂（定时更换时：2级电机每三月一次，4级、6级电机每半年一次，8级电机每年一次），油温较高时，或者环境条件差、灰尘较多的电机要经常清洗和换油。3.绝缘情况的检查。绝缘材料的绝缘能力因干燥程度不同而异，所以检查电机绕组的干燥是非常重要的。工作环境潮湿、工作间有腐蚀性气体等因素存在，都会破坏电绝缘。常见的是绕组接地故障，即绝缘损坏，使带电部分与机壳等不应带电的金属部分相碰，发生这种故障，不仅影响电机正常工作，还会危及人身安全。所以电机在使用中，应经常检查绝缘电阻，还要注意查看电机机壳接地是否可靠。4.除了按上述几项内容外，每运行一年要大修一次。大修的目的在于，对电主轴进行一次检查、维护，增补电机缺少、磨损的元件，消除电机内外的灰尘、污物，检查绝缘情况，清洗轴承并检查其磨损情况发现问题，及时处理。

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砂轮的硬度是指砂轮表面上的磨粒和粘合剂粘贴的牢固程度。砂轮的硬度软，表示砂轮的磨粒容易脱落，砂轮的硬度硬，表示磨粒较难脱落。砂轮的硬度和磨料的硬度是两个不同的概念。同一种磨料可以做成不同硬度的砂轮，它主要决定于结合剂的性能、数量以及。磨削与切削的显著差别是砂轮具有“自锐性”，选择的硬度，实际上就是选择砂轮的自锐性，希望还锋利的磨粒不要太早脱落，也不要磨钝了还不脱落。选择砂轮硬度的一般原则是：加工软金属时，为了使磨料不致过早脱落，则选用硬砂轮。加工硬金属时，为了能及时的使磨钝的磨粒脱落，从而露出具有尖锐棱角的新磨粒（即自锐性），选用软砂轮。前者是因为在磨削软材料时，砂轮的工作磨粒磨损很慢，不需要太早的脱离；后者是因为在磨削硬材料时，砂轮的工作磨粒磨损较快，需要较快的更新。精磨时，为了保证磨削精度和粗糙度，应选用稍硬的砂轮。工件材料的导热性差，易产生烧伤和裂纹时（如磨硬质合金等），选用的砂轮应软一些。热性和的韧性。